Pardubice - Od včerejšího dne jsou v prodeji nové vlakové jízdní řády, které začnou platit 9. prosince.
Jaké změny jsou v nich na první pohled vidět?
Ve spojích na delší vzdálenost je patrné, že bude jezdit víc vlaků. Při cestování uvnitř Pardubického kraje ale lidé změny moc nepocítí. Počet spojů se bude měnit jen minimálně.
Větší počet spojů bude stavět například v České Třebové. Jeden z nich bude jezdit kolem půl jedenácté večer. Uleví se tak lidem, kteří jezdí do České Třebové na odpolední směny do místních firem. „Mezi Moravskou Třebovou a Českou Třebovou pojedou dva nové vlaky. Stejně tak do Lanškrouna bude spojení z České Třebové rozšířeno o večerní vlak,“ říká zástupce krajského ředitele Českých drah Martin Štěpán. Méně spojů než dosud bude jen na jedné regionální trati. Podle Štěpána je to kvůli neustálému úbytku cestujících na daném spoji. „Jedinou tratí v Pardubickém kraji, kde i přes stabilní jízdní řád dochází k trvalému poklesu cestujících, je lokálka z Chrudimi do Heřmanova Městce. Nyní zde bude v provozu v pracovních dnech pět párů spojů, provoz o víkendech bude zajištěn i nadále třemi páry vlaků,“ říká Štěpán.
Změny k lepšímu potěší cestující jedoucí delší trasy. Nejenže vlaků pojede víc, ale cestující v nich budou mít větší komfort. „Regionální doprava zaznamenává pouze dílčí změny, ale v dálkové dopravě dochází k rozšíření nabídky. Zvyšuje se jak počet rychlíků, tak vlaků vyšší kvality,“ tvrdí Štěpán.
Pro příklad: mezi druhou a čtvrtou hodinou odpoledne jezdí na trati Pardubice - Praha ve všedních dnech většinou šest spojů. S novým jízdním řádem jich pojede osm. Přibudou rychlíky a osobní vlaky nahradí expresy.
Do Prahy se mnohem snadněji než nyní dostanou kromě Pardubáků ještě například lidé z Přelouče.
„V Přelouči od nového jízdního řádu zastaví ještě více rychlíků než je tomu dosud. V podstatě od 6 do 22 hodin zde bude zastavovat jak ve směru do Prahy, tak obráceně každou hodinu rychlík,“ řekl Štěpán.
20.11.2007