04.12.2009 - David Půlpán - Kraj Pardubický - str. 02

* K věci

Když hejtman Radko Martínek obhajuje uzavření smlouvy, která Českým drahám na regionálních tratích zajistí na dalších deset let monopol, má v něčem pravdu. Ano, smlouva zbavuje kraj rizik. Ano, kraje konečně mají jistotu, že stát nasype do železniční dopravy předem stanovený balík peněz. Ano, čerpání peněz z Unie bude asi jednodušší.
V principu je ale dohoda špatná. To, co přináší lidem vyšší kvalitu za méně peněz, je a bude konkurence. Kdyby alespoň České dráhy splnily své sliby! Hejtman na ně vsadil a slibuje pět až šest moderních souprav, které by měly jezdit na tratích Chrudim - Pardubice - Hradec Králové, Česká Třebová - Lanškroun, Česká Třebová - Moravská Třebová a Chrudim - Hlinsko. První vlaky prý vyjedou koncem roku 2012. Za tři roky tedy uvidíme, zda hejtmanova důvěra v České dráhy byla správná, nebo to byl jen nemístný optimismus.

Mladá fronta DNES - pardubický kraj